重慶東站站房鋼結構提升完成

    據中鐵建工集團重慶東站項目黨支部書記夏清介紹，重慶東站二標段屋蓋鋼結構屬大跨空間管桁架結構體系，整體由站房屋蓋和綜合交通中心屋蓋兩部分組成。東西向長約220米，南北向寬約247米，最大跨度72米，最大高度約46米。

項目團隊將此次屋蓋鋼結構安裝劃分為累積滑移區、提升區、吊裝區、區間后補區四個區域，站房區域屋蓋鋼結構采用整體提升方案，綜合交通中心屋蓋鋼結構采用累積滑移+原位吊裝方案。

    項目經過兩個月緊鑼密鼓的吊裝、焊接作業，高質量完成屋蓋鋼結構的提升任務。”中鐵建工集團重慶東站黨工委副書記、紀工委書記、工會工委主任楊勇說，重慶東站二次結構、機電安裝施工也在同步穿插推進。

據悉，重慶東站是重慶新建最大的“四網”融合綜合交通樞紐，也是全國在建的最大特等高鐵站之一，站場設2個高鐵場、1個普速場，共15個站臺、29條到發線。

    重慶東站計劃于2025年建成投用，屆時，從重慶東站出發，可實現1小時到達萬州、黔江、成都、貴陽，3小時到達武漢、昆明、長沙。